В конце апреля 2025-го американский T-Mobile объявил о запуске 5G-Advanced в национальном масштабе на основе своей автономной сети пятого поколения (5G SA). Теперь технический директор оператора Джон Со пытается объяснить, какие же возможности открывает 5G-A перед пользователем.
Обратим внимание, что заметка вышла за два дня до публикации финансовых результатов компании за второй квартал 2025 года. Так что ее главная задача – доказать широкой базе розничных инвесторов, что T-Mobile управляет лучшей сетью 5G/5G-A в стране.
Рассказ начался с технологии L4S (Low Latency, Low Loss, Scalable throughput). Она должна обеспечить гарантированную низкую задержку и минимизировать потери пакетов данных даже при высокой нагрузке. Это крайне важно для сценариев, где ценна «каждая миллисекунда», уверяет T-Mobile. В публикации ключевым кейсом с такими требованиями стало удаленное управление автомобилем.
В промо-ролике показано, как к клиенту каршеринга приезжает управляемый дистанционно автомобиль без водителя. Утверждается, что сеть 5G-Advanced и технология L4S «меняют правила игры в сфере мобильности, логистики и критически важных для безопасности приложений», поскольку удаленные водители получают предсказуемую и стабильную задержку даже при высокой нагрузке на сеть.
Для непосвященного зрителя вау-эффект присутствует. Однако мы-то помним, что T-Mobile еще в 2021 году предоставлял свою сеть для аналогичного кейса. Тогда возможностями 5G пользовался стартап Halo, который запустил услугу каршеринга с удаленным управлением в Лас-Вегасе. Новый партнер оператора – стартап Vay. Его штаб-квартира находится в Германии, но сервис работает – сюрприз – тоже в Лас-Вегасе. Совпадение?
Любопытно. Для Halo в 2021 году достаточно было возможностей 5G. Сервису Vay уже требуется 5G-Advanced с L4S. Возможно, через несколько лет очередной каршеринговый стартап в Лас-Вегасе не сможет обойтись уже без сети 6G от T-Mobile 😉
Следующий перспективный (по мнению T-Mobile) кейс, реализуемый с помощью L4S, – это приложения смешанной реальности (XR). Утверждается, что новая сеть обеспечила улучшенную четкость изображения, плавную передачу кадров и значительное снижение симптомов укачивания при использовании умных очков. Тесты осуществлялись совместно с Qualcomm и Ericsson.
Заметим, что эти партнеры верят в пришествие XR. Ericsson упоминает смарт-очки в качестве новых генераторов пользовательского трафика. Чипмейкер Qualcomm, на чьей платформе Snapdragon XR работает более 100 устройств XR, утверждает, что смарт-очки станут следующей крупной платформой для потребительских технологий.
Еще два сценария, упомянутые T-Mobile, – это мобильные видеоигры и видеозвонки. Технология L4S позволяет сети динамически подстраиваться под реальную загрузку и уменьшает задержки, что обеспечивает качественную связь даже в местах с высоким трафиком (например, в аэропорте). Однако в потенциал гейминга мы не очень верим, как и в то, что люди бросятся массово совершать видеозвонки в толпе.
Что мы получаем в итоге? Кейсы, предложенные T-Mobile, выглядят нишевыми или надуманными. Но если посмотреть на эти сценарии с точки зрения предприятий, все меняется. Удаленное управление тяжелой техникой повышает эффективность работы и безопасность сотрудников. С помощью XR-очков можно упростить ремонт и обслуживание оборудования. Сниженные задержки, стабильное качество, улучшение восходящей линии связи – эти возможности находят применение в системах мониторинга и автоматизации процессов.
Преимущества 5G и 5G-A проще объяснить на примере предприятий. И в T-Mobile обещают, что L4S скоро появится в корпоративных решениях. Но в блоге предпринимается попытка ответить на вопрос, как сеть 5G-A улучшит качество связи для обычного пользователя? Увы, предлагаемое объяснение «на пальцах», на наш взгляд, оставляет массового абонента в недоумении. Впрочем, доводы о технологическом прогрессе, строительстве инфраструктуры для будущих применений и создании задела для 6G тоже вряд ли убедят рядового пользователя.
Другие посты на канале https://t.me/tochka5g