Скорость связи в аэропортах: у одних бизнес, у других – эконом
Лето в самом разгаре, кто-то уже отправился в отпуск, так что аналитика Ookla по качеству связи в аэропортах мира может оказаться полезной. Как и в исследовании 2024 года, мобильные сети в целом показывают более высокую медианную скорость, чем Wi-Fi. При этом нам кажется, что сравнивать технологии в лоб – не совсем правильно.
В Ookla за эталон скорости берут показатели 100/20 Мбит/с (вниз/вверх) и рассматривают качество услуг в аэропортах через призму этих цифр. Корректные данные по мобильной связи удалось собрать для 48 аэропортов, а по Wi-Fi – для 41. Выяснилось, что всего три аэропорта соответствуют эталону 100/20 по обеим технологиям. Это Скай Харбор в Финиксе (Аризона, США), аэропорт имени Лестера Б. Пирсона в Торонто (Канада) и аэропорт Ханчжоу-Сяошань (Китай).
12 аэропортов (из 41) преодолели порог 100/20 с помощью технологии Wi-Fi и 21 (из 48) – благодаря мобильной связи. Показатели скорости, впрочем, сильно отличаются. У лидера Wi-Fi-рейтинга скорость составляет около 200 Мбит/с. Для мобильной связи этот показатель выше в три раза – 600 Мбит/с.
В Ookla считают, что разница объясняется тем, что сотовые операторы могут отдавать приоритет местам с высокой плотностью абонентов, таким как аэропорты. Но мы думаем, что это не единственный фактор.
На наш взгляд, многое зависит от удобства и стоимости подключения. Мобильный интернет в международном аэропорте используют обычно те, у кого есть местные или международные SIM-карты, а также пассажиры с включенным роумингом. Если человек путешествует транзитом и пробудет в аэропорте несколько часов, то он не будет заключать контракт с местным оператором (даже через eSIM).
Подключиться к Wi-Fi проще (максимум нужна регистрация), и это бесплатно. Поэтому многие абоненты выбирают именно эту технологию. А еще через безлимитный Wi-Fi можно попытаться скачивать объемные данные. Однако большое количество абонентов и тяжелый трафик сильно нагружают сети, что ведет к ухудшению качества связи и снижению скорости.
Кроме того, аэропорты – это объекты со сложной радиообстановкой. Технология Wi-Fi использует нелицензируемый спектр и поэтому больше, чем сотовая связь, подвержена различным помехам (еще и каналы перекрываются), что тоже влияет на скорость.
Но вернемся к статистике. Мы еще в прошлый раз указывали, что Wi-Fi в аэропортах лучше работает в Северной Америке. В ТОП-10 рейтинга 2025 года затесался только один аэропорт из другого региона – китайский Ханчжоу-Сяошань. Восемь строчек занимают аэропорты Соединенных Штатов и одну – Канады. Лидирует международный аэропорт Сан-Франциско (196/236 Мбит/с).
По скорости мобильного интернета доминирует Китай (шесть позиций). Также в топе находятся аэропорты США (Финикс Скай Харбор, 275/22 Мбит/с), Катара (аэропорт Хамад, 413/37) и ОАЭ (аэропорт Дубая, 333/21).
Путешественникам из России, которые воспринимают турецкий Стамбул как транзитный пункт для дальнейших перелетов, будет интересно узнать, что аэропорт этого мегаполиса находится на первом месте по скорости мобильного интернета. 600/79 Мбит/с! А скорость 5G вообще стремится к гигабиту в секунду. Впечатляет!
Правда, стоит вспомнить, что в Турции до сих пор нет коммерческих сетей 5G. Аэропорт Стамбула – это одна из немногих пилотных зон пятого поколения. Так что абонентов в ней, наверное, гораздо меньше, чем обычно.
Для операторов сотовой связи аэропорты действительно могут быть объектами с высоким приоритетом качества сети. Но и руководству аэропортов ничего не мешает улучшить телеком-инфраструктуру, например, внедряя частные сети, а также технологии нейтрального хостинга и распределенных антенных систем (в придачу к Wi-Fi). Иначе получится, как в Мехико (Мексика), где находится худший по качеству связи аэропорт мира – 12 Мбит/с (мобильная связь) и 5 Мбит/с (Wi-Fi).